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Die Geheimwaffe als Ausstellungsstück

Bilder-Interpretationen gehören zur Hauptbetätigung von ‘Truthseekern’ und haben u.a. absurde Spekulationen hervorgebracht (Bsp.,Bsp.,Bsp.,Bsp.,Bsp.,Bsp.).

Mustergültiges Anschauungsmaterial liefert ein deutscher Zweifler, der sich auch an weiteren Bild-Analysen versucht. Er propagiert seit September 2003 ein verschwommenes Bild mit folgendem Kommentar:
Wie glaubhaft sind Fahrgestell-Aufnahmen vom Tatort?
In diesem sehenswerten
Video vom Unglücksort, das ursprünglich für CNN aufgenommen wurde, sieht man - neben allerlei Räumungsarbeiten vor dem Pentagon - vor dem eingestürzten Fassadenabschnitt recht lange und klar einen Teil eines Fahrgestells. Er schaut einerseits plaziert aus, da z.B. die Bereifung wie fabrikneu erscheint. Es gibt keinerlei Brandspuren, Verdrehungen oder Ähnliches. Allerdings ist durchaus noch erstaunlicher, dass diese Fahrgestellkomponente wesentlich eher zu einer Global-Hawk-Drohne passt als zu der zu trauriger Berühmtheit gelangten Boeing-757 (N644AA) des Flugs AA-77. (Quelle, Archiv)

 

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Die Bilder-Komposition wird seit 2003 auch hier propagiert:
Clearly the wheel matches the Global Hawk rear landing gear very closely. What is it doing their, if a 757 was reported to have hit the Pentagon?

Eine französische Site widmet sich den vielen ‘geheimnisvollen’ Bildern dieser Welt und schreibt zu diesem Suggestiv-Mix folgendes:
Comparison between the gear that was found and that of the Global Hawk. Nice fit... However, it could be this is just a caddy to transport the red item that can be seen.

“However, .....”
Immerhin wird eine naheliegende Alternative hier wenigstens erwähnt.

Wieder haben Global Hawk-Protagonisten zur Verwirrung beigetragen, wieder muss ein ‘professioneller Desinformant’ die Auflösung übernehmen.
Zunächst eine etwas bessere Aufnahme der Situation:

 

Pentagon_firemen_after&landinggear
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Der Anbieter dieses Objektes bietet eine Vielzahl von Transportgeräten für Gasflaschen an. Es scheint sich hier um die ‘Cabinet’-Serie zu handeln - ein mobiler Schweißbrenner wie er auch zwischen anderem Bergungsgerät zu sehen ist:
 

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Quelle

Um was handelt es sich hingegen garantiert nicht?
 

globalhawk-060117-F-0000S-003

Original, Quelle

Wie glaubhaft sind Fahrgestell-Aufnahmen vom Tatort? (Quelle)

Die einleitende Frage des promovierten ‘Truthseekers’ lässt sich abseits aller Bild-Interpretations-Spielchen problemlos beantworten:
Es ist völlig unglaubwürdig, daß Jahrhundert-Verschwörer einen Teil ihres Mordwerkzeuges dekorativ vor dem Tatort platzieren, während die ganze Welt von der Boeing-Version überzeugt werden soll.

 

Warum beschäftigt sich MOSAIK911 mit ‘Nebensächlichkeiten’?

Unbestritten handelt es beim aufgeführten Sachverhalt um eine Randerscheinung - nur ein Mosaiksteinchen. Das simple Beispiel kann jedoch Methodik bestimmter Protagonisten exemplarisch aufzeigen.   
Bild-Analysen des Dr. Ralph Kutza werden nämlich auch von Gerhard Wisnewski propagiert - sozusagen die Sehfehler GmbH in Global Hawk-Mission.

1. Einige ‘Zweifler’ spekulieren über den hochgeheimen Abtransport mysteriöser Global Hawk-Fragmente - einige ‘Zweifler’ sehen hochgeheime Global Hawk Fragmente auf Fotos der Regierungsbehörde FEMA - andere ‘Zweifler’ spekulieren, ob eines der hochgeheimen Fragmente dekorativ platziert für CNN-Aufnahmen vor dem Pentagon öffentlich herumstand. 

2. Verschwommene Bilder werden gezielt genutzt, bessere Aufnahmen gezielt ignoriert.

3. Aufgrund unseriös konstruierter Prämissen werden Fragen gestellt, die an der Realität vorbeizielen und einem Zweck dienen - Zweifel säen.
 

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