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Die angebliche Flugnummer (bzw. angebliche Registrierungsnummer oder Seriennummer) ist jedoch ein reines Fantasieprodukt. In die WTC-Türme wurden Flugzeuge mit den Flugnummern AA 11 und UA 175 gesteuert. Die Registrierungsnummern beider Flugzeuge lauteten N334AA bzw. N612UA.
Es handelt sich um das einfachste Beispiel für die Methode, ‘Merkwürdigkeiten’ zu produzieren: Was nicht passt, wird passend gemacht.
Bereits am 21.09.2001 kommentierte der SPIEGEL den Hoax (ebenso in einem Artikel vom 24.09.2001).
Im Jahr 2001 stellte man sich noch folgende Frage: Bleibt die Frage, wer eigentlich hinter dem "Q33NY"-Fake steckt? (Quelle)
Nach sieben Jahren stellt sich mit jedem neuen Aufwärmen dieses Fakes jedoch eine ganz andere Frage: Warum finden selbst die offensichtlichsten und ältesten Hoaxes immer wieder neue Wiederkäuer, obwohl das Internet die Möglichkeit der Überprüfung bietet - für jedes dieser Desinformations-’Opfer’?
Die Antwort auf diese Frage könnte einen Hinweis darauf geben, warum dank Internet und mangelnder Medienkompetenz nahezu jede Behauptung virtuelle Unsterblichkeit erlangt.
Interessantes am Rande: Schon im April 1992 thematisierte die NEW YORK POST die geschmacklos wirkende Wingdings-Symbolfolge, die sich aus ‘New York City’ (NYC) bilden lässt. Microsoft zeigte sich darüber entsetzt und veröffentlichte 1997 den Font Webdings, der gezielt gestaltet wurde:
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